同城货运行业是一个市场巨大、前景好的行业，但是其发展却并不让人满意。传统同城货运的弊端主要体现为三个方面：
1. 信息转化率低
以往消费者在有同城货运需求时，常会先以找“熟人”的方式，当发生“熟人”司机有其它事情无法提供服务的时候，货主通常直接会在批发市场门口等货运司机聚集的地方(相当于信息港)寻找合适的司机。在这种情况下，从“需求”到“交易”的信息转化率较低。
2. 运费定价透明度低
由于信息转化率较低的存在，货运运费通常由司机自行决定，虽然同行竞争在一定程度上可以使得运费合理化，但由于缺乏统一的市场行业标准，定价透明度较低。另外，在空驶率较高的情况下，司机通常会将空驶的运费加在货运费用中。
3. 货主及司机的权益无保障
以往传统同城货运基本都时个体司机提供服务，没有经历过专业的培训与制度考核，使得大多数司机都很散漫，装卸货物时对于细节方面也并不注重，这就导致很多时候在运输时出现货物损坏，严重损害了货主的利益。
另外、传统模式下，由于中介的存在，司机要交较高的中介费，才能拿到中介的货单。更有黑心中介利用虚假物流信息欺骗货运司机。
